福特汽车历史_福特汽车历史发展

福特汽车历史_福特汽车历史发展

       最近有些忙碌，今天终于有时间和大家聊一聊“福特汽车历史”的话题。如果你对这个话题还比较陌生，那么这篇文章就是为你而写的，让我们一起来探索其中的奥秘吧。

1.美国福特有多少年历史了

2.谷仓发现福特鼻祖1925年福特T型车

3.福特历史是怎样的？

4.盘点福特F150“前世今生” 从F-1到F-150的历史演变

5.福特企业历史

美国福特有多少年历史了

       108年历史了

       1903年由亨利·福特先生创立创办于美国底特律市。现在的福特汽车公司是世界上超级跨国公司，总部设在美国密执安州迪尔伯恩市。1908年福特汽车公司生产出世界上第一辆属于普通百姓的汽车-T型车，世界汽车工业革命就此开始。

谷仓发现福特鼻祖1925年福特T型车

       福特是美国著名的汽车品牌之一，原产地是美国。

       福特汽车公司是世界上最大的汽车生产商之一，成立于1903年，旗下拥有福特（Ford）和林肯（Lincoln）汽车品牌，总部位于密歇根州迪尔伯恩市（Dearborn）。

       现在福特的乘用车福克斯、蒙迪欧致胜、嘉年华、S-max在与长安合资的汽车厂---长安福特生产。其他的进口车型如野马、爱虎等原产自美国。

扩展资料：

       福特汽车的发展历史沿革：

       1、1903年福特6月16日再次成立汽车公司（就是今天的福特汽车），并一直担任总经理。同年，公司生产出第一辆福特牌汽车。

       2、在1999年的世纪末评选中，福特T型车被评为"世纪之车"，亨利福特本人也获得了《财富》杂志"二十世纪商人"的称号。

       3、1922年福特汽车公司以800万美金收购了林肯品牌，并由此进入豪华车市场。

       4、1917年亨利福特推出了T型卡车底盘，这是第一种专门为卡车设计的底盘。此后，福特一直没有停止对卡车的开发和设计。

       5、1938年福特汽车公司推出水星品牌，进军中档车市场。当时的水星配备了强劲的95马力，V-8发动机，大受欢迎，一年之内就占领了美国2.19%的轿车市场份额。

       6、1941-1945年，由于二战的影响，水星的生产被迫中断。1945年，福特汽车成立了林肯-水星分部，由本森福特（亨利福特二世的胞弟）掌管。1998年，林肯水星的总部迁往加州的阿尔文(Irvine)。水星一直是创新和富于个性的美国车的代表。

       7、1955年，福特公司打破了以前所有的销售记录，HenryⅡ被《时代》周刊评为"本年度市场风云人物"。

       8、1994年，阿斯顿马丁成为福特汽车公司的全资子公司。

       9、2001年4月25日，福特汽车公司与长安汽车集团合作，成立了长安福特汽车有限公司，双方各拥有50%的股份，专业生产满足中国消费者需求的轿车。

       10、2004年7月22日，长安福特汽车有限公司和江苏南京江宁经济技术开发区在南京签署了投资协议，以购买土地建设第二个整车制造厂。

       百度百科-福特

福特历史是怎样的？

       上世纪初，大多数人还在使用马车。亨利·福特创立的美国福特汽车公司经过研发和反复实验，脱下了高贵的外衣，使其真正进入寻常百姓家。

       从此，美国成了“车轮上的国家”。该公司推出的第一款车型是福特t型车。

       T型车于1908年10月1日首次推出，很快就吸引了数百万美国人。T型车不仅为人们提供了独立的可能性和更多的机会，而且价格合理。

       最初的价格只有850美元。随着设计和制作的不断完善，最终降到了260美元。

       第一年，T型车的产量达到了10，660辆，创下了汽车行业的纪录。1913年4月，亨利·福特和他的团队在美国高地公园启动了世界上第一条装配线，这是福特对全球制造业的最大贡献。

       流水线的问世简化了福特T型车的装配流程，将原本涉及3000个总成零件的流程简化为84道工序。

       新的生产工艺给汽车的大规模生产带来了革命性的进步。每辆福特T型车的生产时间从12小时缩短到90分钟，福特T型车的价格从850美元降到300美元以内，相当于今天的3000多美元，折合人民币2万元左右。

       后来随着技术的不断进步，福特工厂每24秒就能生产出一辆T型车。到1927年，福特在全球的汽车销量已经超过1500万辆，占当时全球汽车总销量的50%。

       也就是说当时全球售出的汽车有一半是福特的。1927年，福特T型车在生产了1500万辆后宣布停产。

       福特汽车公司的创始人亨利·福特在1999年11月《财富》杂志的世纪末系列评选中被评为世纪商业巨人，因为他真正把汽车带入了大多数人的生活，并开创了世界上第一条汽车装配线。

       亨利·福特的成功不是偶然的，是基于他对汽车的热爱和多年来对汽车技术的研究。1896年，亨利·福特完成了他的第一辆四轮汽车的制造，并在半夜成功地进行了测试。

       1903年，福特汽车公司成立，最初在一家四轮马车工厂研发生产福特A型车。从1903年到1908年，亨利·福特和他的工程师们热情地开发了19种不同类型的汽车，并按字母顺序命名为A型到S型..其中一些只是实验模型，从未向公众介绍过。

       一些有两个或四个汽缸，一个有六个汽缸。经过多次测试，代号为T的模型获得了成功。

       福特T型车从1908年的T1车型开始，到1927年的T5车型。福特T型车已经有近20年的历史，经历了五代车型。

       这期间它也有很多衍生车型，包括轿车、皮卡、大巴，可以说是一部轿车的进化史。

       在美国田纳西州斯巴达农村的一个谷仓里发现了一辆1925年版的福特T型车。据了解，这辆车从1984年就放在这里，一直没动过。

       说实话，因为年代久远，恢复到以前的状态可能需要很多时间和经验，但目前来看，并不贵，只要8000美金。

       福特T型车的发动机是2.9L直列四缸发动机，最大功率为15kW，这使得T型车的最高时速可达72km/h..该车的经济时速在30km/h左右，燃油性能相当出色，达到百公里11升。

       并且发动机适应性好，包括汽油、煤油、乙醇，都可以作为燃料。与发动机匹配的是所谓的“三速”变速箱，两个挡位前进，一个挡位倒车。按照目前的定义，T型车是双速变速箱。

       当时有一种说法，当你在路上试图超越一辆福特时，那是没有用的，因为前面永远会有一辆福特。这句话足以看出福特惊人的销量。1923年，福特T型车销量达到200万辆。1925年，福特开始开发其继任者A型车..

       1925年共生产了约190万辆，其中29.3万辆是在这个谷仓发现的跳动版(可以认为是最后一批车)。

       这款车是双座车，非常适合还没结婚的单身人士。它的外观颜色是当时经典的黑色，在你没有家人走动的时候非常理想。这辆车的动力和上一个版本是一样的，但是你不需要用手摇曲柄来启动这辆车，因为它装有电子启动装置。

       据说这辆车只换过三个主人，而且都还是原来的状态，最后一次驾驶还是37年前。从此这辆车就被放在这个废弃的谷仓里，被世人遗忘。

       卖家没有动过车，所以透过昏暗的谷仓我们无法完全看清车的具体状态，但车已经96年了，应该比我们很多人都要老。那么，对于这样一辆百年老车，你会考虑购买翻新吗？

盘点福特F150“前世今生” 从F-1到F-150的历史演变

       福特汽车创始人为亨利·福特。1863年7月30日，亨利·福特生于密歇根州格林费尔德城。父母是爱尔兰移民，在兄弟6人中亨利排行第一。亨利·福特通过自学成为一名蒸汽机技术师，1887年进底特律爱迪生电灯公司当技术员，后升为总工程师。他潜心设计汽车，1896年试制成一辆二汽缸气冷式四马力汽车。1898年亨利辞职，成立了第一家汽车公司，但只生产了25辆汽车后便于1900年破产。

       903年，亨利·福特与11位其他投资者用2.8万美元的资金建立了福特汽车公司。他新设计的车只用39.4秒就开过了一英里，当时的一个著名的赛车运动员将这辆车命名为福特999型，并带着它周游美国。这样一来福特在美国就出名了。福特汽车成立后仅几个星期，便向加拿大的一位客户售出了一部A型汽车。

       1908年福特汽车公司生产出世界上第一辆属于普通百姓的汽车-T型车，世界汽车工业革命就此开始。同年，福特公司在法国巴黎建立了第一个海外销售机构。

       1911年，福特汽车在北美以外的第一家工厂在英格兰罗彻斯特落成。

       1913年福特汽车公司开发出了世界上第一条流水线，这一创举使T型车一共达到了1,500万辆，缔造了一个至今仍未被打破的世界记录。这种新的生产方式使汽车成为一种大众产品，它不但革命了工业生产方式，而且对现代社会和文化起了巨大的影响，因此有一些社会理论学家将这一段经济和社会历史称为福特主义。

       1914年亨利.福特首创了工人日工资5美元/8小时的标准（当时是2.34美元/9小时），通过加薪打造一个富足的产业工人阶层，进而使得他们有能力去购买从福特流水线上出产的T型车，造就了千千万万的有车阶级，使T型车的足迹遍布世界每个角落，亨利·福特被尊称为为世界装上轮子的人。同时，劳动力的流动率大大降低，福特的工人们开始以在福特工作为荣。5美元引起了一场全国性的人口大迁移。找工作的人在福特公司门前排起了看不到尽头的长队，更令福特惊喜的是，越来越多的优秀的技术人员和熟练工人被吸收进厂。亨利·福特所创造的“福特主义”在大制造工业体系内创造了革命性的劳资关系。可见，企业真正强大的是它的员工，而不是它的机器。

       1918年1月4日，福特开始在美国密歇根州东南部城市迪尔伯恩建造一座能够自给自足的汽车城——荣格（Rouge）工厂，这座古老工厂因坐落在荣格河（底特律河的分支）边而得名。福特荣格工厂占地面积384公顷，在上世纪30年代，在这里工作的人数曾达10万之众。为此，工厂内还专门设立了医院、消防队，并配备了警察。福特的很多经典车型，如雷鸟、野马、F-150等都出自该工厂。福特最初的目标是力争从原材料到整车下线全部都由荣格工厂完成，而不依靠供应商，为此在工厂内设立了炼钢厂、轮胎厂、玻璃厂，甚至还有生产汽车塑料件的大豆转化厂等，但实际上，荣格工厂的供应商从来没有少于600家。

       1919年1月1日，亨利·福特的儿子埃德塞尔·福特接替亨利·福特任公司总裁。在埃德塞尔·福特接管公司期间，模仿了通用公司的运作流程，开设了福特的车式设计部门，使得福特汽车式样变得更加的多样化。

       1922年福特汽车公司以800万美金收购了林肯品牌，并由此进入豪华车市场。林肯是福特汽车公司拥有的第二个品牌，在1907年由亨利·利兰(HenryLeland)先生创立，由于林肯车杰出的性能，高雅的造型和无与伦比的舒适，它一直是美国车舒适和豪华的象征。林肯车也是第一个以美国总统的名字命名，为总统生产的汽车。自1939年美国的富兰克林罗斯福总统以来，它一直被选为总统用车。

       1925年，福特日本公司成立，还与横滨造船厂达成协议，租用海滨一块区域的钢板棚屋来组装T型车。在1925-1926年内，福特汽车共出口了16689台T型车到日本，远超其它美国汽车公司。

       1927年，福特公司开始在荣格工厂生产，同时停止了T型车的生产，推出了全新车型，并重新启用A型车作为代号。它的设计师是亨利·福特的儿子埃德赛尔。这辆车工艺精湛、性能卓越、外形美观，并且提供给顾客多种颜色选择。福特A型车可能没有T型车那样在汽车史上有着举足轻重的地位，但是该车相对它的前辈动力更加强劲有力，配置更加豪华，更具特色，装配转速更高的发动机、四轮制动、转向助力。在随后的几年里，其销量突破约500万辆。A型车使福特从雪佛兰手中重新夺回了汽车销售量的头把交椅。

       1932年3月9日，福特公司成为历史上第一家成功铸造出整体V8发动机缸体的公司。

       1935年，福特开创了水星（Mercury）品牌，填补了福特产品和高档林肯产品间的市场空缺。

       1943年5月26日，埃德塞尔·福特去世，年仅49岁。1943年6月1日，亨利·福特重新担任福特汽车公司总裁。

       1945年9月21日，埃德塞尔·福特的儿子亨利·福特二世任福特汽车公司总裁。

       1948年1月16日，福特公司生产了第一部F系列皮卡，这在汽车史上是最成功的汽车系列。福特汽车公司是世界上最大的卡车制造商，早在1900年，亨利·福特制造的第3辆汽车就是一部卡车。1917年亨利·福特推出了T型卡车底盘，这是第一种专门为卡车设计的底盘。此后，福特一直没有停止对卡车的开发和设计。到2002年底，F系列的累计销量已达到2,750万辆，超过了福特的T型车和大众的甲壳虫汽车，成为汽车史上最畅销的车型。

       1954年2月20日，小型运动车雷鸟在底特律汽车展上登台亮相，雷鸟是福特公司第一款私人豪华轿车，1955年首次投入商业化生产。雷鸟很快就成为年轻人的新宠，推向市场后，十天内的订单就超过3,500份，其销量远远超过了雪佛兰。

       1955年，福特公司打破了以前所有的销售记录，亨利·福特二世被《时代》周刊评为年度市场风云人物。

       1956年1月17日，福特第一批普通股票出售。

       1959年8月20日，福特汽车信贷公司成立。至今已成为全球最大的专业汽车金融公司。

       1964年，福特野马在纽约世界博览会首次亮相。全球的观众目睹了汽车革命的来临。此时正值战后生育高峰期的一代刚刚进入购车的年龄，他们希望自己的车与众不同，野马可以满足这一要求。历经几十年的锤炼，野马成就了一种偶像式的地位，成为一个能激发人们的好胜心的传奇。

       1967年6月14日，福特欧洲公司建立，使福特在欧洲和非洲的汽车在开发、生产和销售业务上形成了一个整体。

       1970年8月17日，福特亚太汽车业务部建立。

       1978年11月，福特公司设立中国事务办公室，以探求在中国成立一家生产重型卡车合资企业的可能性。

       1979年中，福特向中国出售了750辆F系列卡车。这是自1949年以来美国汽车第一次销售到中国来。

       1979年福特购买了马自达25%的股份，1996年继续将拥有的股份扩大到33.4%，是马自达最大的股东。马自达生产的轿车、跑车和商用车畅销日本和欧美地区。在日本和国际汽车界，马自达素有技术的马自达称谓，因为马自达的汽车设计一向领先潮流、揭示时尚。

       1987年12月30日，福特获得赫兹（Hertz）汽车租赁公司股权。在1994年，赫兹公司成为福特全资子公司。

       1989年12月1日，福特收购捷豹汽车（Jaguar）。投入重金振兴这一英国名贵轿车品牌，终于使捷豹的年产销量突破10万辆。

       1994年，阿斯顿马丁成为福特汽车公司的全资子公司。福特除了为其提供财务保障外，还向它提供福特在世界各地的技术、制造和供应系统，以及支持新产品的设计和开发。阿斯顿马丁由莱昂内尔·马丁和罗伯特·班于1914年共同组建。其品牌一直是造型别致、精工细作、性能卓越的运动跑车的代名词，它在汽车市场上和车主的心中始终占有特殊的位置。在近一百多年的品牌经营过程中，公司几经易手，总产量只有16，000辆车，然而时至今日，仍有将近其总量四分之三的阿斯顿马丁在使用中。

       1995年8月，福特公司以4000万美元购买江铃汽车股份有限公司增发B股，占总股本20%的股权。

       1999年1月1日，亨利·福特的曾孙比尔·福特任职福特汽车公司董事长。

       1999年1月28日，福特公司购买了沃尔沃全球轿车业务。

       2000年6月30日，从宝马汽车集团正式购得路虎公司的所有权。

       2001年4月25日，长安福特汽车有限公司成立，双方各拥有50%的股份。长安福特投产的首辆轿车——福特嘉年华于2003年1月18日正式下线。

       2003年6月16日，福特汽车公司庆祝百年华诞。

       2008年，印度塔塔集团从福特手中以23亿美元收购了捷豹、路虎品牌。同年，福特汽车抛售马自达26.8%的股份。

       2010年3月28日，中国吉利汽车收购福特旗下沃尔沃（Volvo）轿车业务，并获得沃尔沃轿车品牌的拥有权。

       2011年，2011款福克斯上市之后，仅1月创造了近2万台的单月销量历史最高纪录，2011年1-10月突破15万，达156217台，较去年同期增长13%。

       2017年，NavigantResearch最新发布的一份自动驾驶领域实力报告显示，福特汽车排名第一。

福特企业历史

       佰咖汽车·汽车历史说到?福特F150皮卡车，是美国销量最高的皮卡车型，很多朋友说这台车在美国其实就是一台干活的农用车，但在我国成了一台进口SUV，价格也随水涨船高，引来的许多人的感慨。

       这台皮卡是一台“万能机器”，它可以拖运货物，拖曳拖车，征服崎岖的地形。如今还能化身为豪华的皮卡SUV，有着能容纳五个成年人的空间。但是早在很多年前，它自然不是这个样子的，F-150的历史进程很长，始于1948年第二次世界大战后的几年。那时还没有被称为F-150这个熟悉的称号，但是基础由钢打造而成。今天我们就来看看，福特F150的历史演变！

       ▼第一代：1948年-1952年

       最开始它只是一台普通的卡车F-1，当时福特的卡车等级很简单，F-1占据了公司的半吨位，其次是F-2四分之三吨和强劲的一吨F-3。那时皮卡车是卡车，为驾驶员和乘客提供座椅，手动变速箱，直列六缸或V8发动机选择，以及其他功能。

       ▼第二代：1953年-1956年

       第二代时，福特将皮卡生产线已经扩大到我们现在熟悉的模式，F-1变成了F-100。重新设计后的皮卡具有更长的引擎盖以及一体式车身面板。另外，自动变速箱选项首次面世，并提供了带有颜色键的装饰类配置。

       ▼第三代：1957-1960年

       到了第三代，F系列皮卡也是从这一代开始，取消了很多曲线设计，更倾向于直线硬派设计语言，并推出了平面式风格床。内饰驾驶室空间变大，并且首次引入了四轮驱动。

       ▼第四代：1961年-1966年

       在第四代到来的时候，福特做出了一个决定，就是将第四代F系列皮卡做成了一体式设计，其驾驶室和底盘在传统车架上为单个部件，但这并没有坚持太长时间。另外，双工字钢前悬架则为福特服务了很多年，动力上转向和制动器也成为选装项，使皮卡在日常驾驶中更加轻松。

       ▼第五代：1967年-1972年

       第五代F-100皮卡在尺寸上有所增加，包括车身轴距以及驾驶室空间尺寸。另外，升级后的内饰以及选配的空调也让买家开始注意到了车内的舒适度配置。动力上，第五代F-100皮卡配备了一些大型的发动机系统。

       ▼第六代：1973年-1979年

       第六代我们终于迎来了F150，该原型车于1975年作为福特的重型半吨皮卡推出。这一代人还看到了福特扩展的Supercab车型的问世，这进一步表明卡车正在从以工作为基础的车辆发展为家用机器车型。

       第七代：1980年-1986年

       虽然第六代的时候F150已经到来，但F-100实际上一直延续到了1980年代，直到1984年停产为止。据悉，F系列已经巩固了自己成为美国最畅销卡车的地位，并且在全新的车身和底盘使它成为日常舒适的交通工具。

       ▼第八代：1987年-1991年

       从1987年开始，F-150基本上以欧洲主题为基础进行了重新设计，采用了更圆滑的边缘和更柔和的车身线条。F-150在引擎盖下恢复了动力，在可选的5.8升V8中提供了210马力的动力。后轮防抱死制动器也首次出现在F系列上。

       ▼第九代：1992年-1997年

       第九代F-150进行了更全面的重新设计，但这一代产品还看到了诸如皮革内饰和Flareside床等丰富的选配配置。它还在1993年诞生了以性能为导向的SVT?F-150?Lightning车型，具有经过调整的悬架和5.8升V8的240马力版本。

       ▼第十代：1997年-2004年

       在第十代有很多我们值得注意的地方，经过全面的重新设计，F-150的尺寸有所增加，同时放弃了5.0升V8和双工字钢前悬架。另外，这一代皮卡还标志着F-150与重型变体之间的车身风格的脱离，F-250和F-350采用了当今F系列仍带有缺口的侧窗设计。在高性能方面，最后一辆SVT?Lightning性能卡车于2004年退出市场，从增压V8泵出了380马力。

       ▼第11代：2005年-2008年

       在2005年的第11代F150，我们看到了更大更粗犷的设计语言，整车设计也借鉴了Super?Duty卡车的更多设计灵感，并且还引入了入King?Ranch模板后，皮卡的豪华感油然而生，这台皮卡也具备着强大的拖拉和拖拽的负载能力。

       ▼第十二代：2009年-2014年

       针对第十一代而言，第十二代经过了相对较小的重新调整，Raptor具有强大的V8动力和柔软悬挂的高行程悬架，旨在冲刺崎岖难行式的小径路况。

       ▼第十三代：2015年-2020年

       2015年的F-150迎来重大更新，其中包括在车身中大量使用铝以减轻车辆重量。尽管有些铝悄悄渗入了Ram?1500和Chevrolet?Silverado，这也让福特的竞争对手还是大吃一惊。

       ▼第14代：2021年-？

       第十四代福特F-150还在续写着这个传奇经典车型的故事，它也将成为第一台提供电力系统的皮卡车型，自1948年以来，它肯定已经走了很长一段路，伴随着车后部的货床以及前面的蓝色椭圆形福特徽章。

       作为美国的十大畅销车榜首，连续多年获得美国最佳汽车称号，它的销量超过了其它任何一种大型卡车品牌，福特F150的经典故事还在继续续写。作为F150皮卡迷的你，一定也会继续期待它的精彩。

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        福特公司发展史

        发展简史 大事年表 1896年6月4日，亨利·福特将他的第一部汽车——一部手推车车架装在四个自行车车轮上的四轮车开上了底特律大街。

        1903年6月16日，亨利·福特和11个初始投资人签署了公司成立文件。这是亨利·福特开创汽车制造业务的第三次尝试。

        1908年10月1日，推出了T型车，在1908到1927年间生产了1500多万辆T型车，1927年公司停止了T型车的生产。 1908年10月1日，公司在法国巴黎建立了第一个海外销售机构。

        1911年，在北美以外的第一家工厂在英格兰罗彻斯特落成。 1913年10月7日，创立汽车装配流水线。

       

        在海兰园设立了第一条总装线，几乎使装配速度提高了8倍。最终使每工作日每隔10秒钟就有一台T型车驶下生产线。

        1914年1月5日，亨利·福特宣布公司八小时工作制的最低日工资为5美元，是当时工资水平的两倍以上（取代了9小时2.34美元的日工资标准）。 1918年1月4日，开始建设庞大的汽车制造联合企业——荣格（Rouge）工厂。

        1919年1月1日，埃德塞尔·福特接替亨利·福特任公司总裁。 1922年2月4日，收购了林肯品牌。

        1925年2月17日，日本公司成立。 1927年10月27日，开始在荣格工厂生产A型车。

        1932年3月9日，成为历史上第一家成功铸造出整体V8发动机缸体的公司。 1935年，开创了水星？Mercury 品牌，填补福特产品和高档林肯产品间的市场空缺。

        1943年5月26日，埃德塞尔·福特去世，年仅49岁。1943年6月1日，亨利·福特重新担任福特汽车公司总裁。

        1945年9月21日，亨利·福特二世任福特汽车公司总裁。 1948年1月16日，生产了第一部F——系列皮卡，这在汽车史上是最成功的汽车系列。

        1954年10月22日，推出Thunderbird车型。这是美国历史上迄今为止最成功的小型运动车。

        1956年1月17日，福特第一批普通股票出售。 1959年8月20日，汽车信贷公司成立。

        至今已成为全球最大的专业汽车金融公司。 1967年6月14日，欧洲公司建立。

        1970年8月17日，亚太汽车业务部建立。 1979年1月1日，获得了马自达25%的股权。

        1987年12月30日，获得赫兹（Hertz）汽车租赁公司股权。在1994年，赫兹公司成为福特全资子公司。

        1989年12月1日，收购捷豹汽车。投入重金振兴这一英国名贵轿车品牌，终于使捷豹的年产销量突破10万辆。

        1994年2月28日，中国业务部成立。 1996年12月8日，成为首家全部生产厂取得ISO 14001世界环境标准认证的汽车公司。

        福特汽车拥有江铃汽车？股份 有限公司30%的股份。 1999年1月1日，亨利·福特的曾孙比尔·福特成为福特汽车公司董事长。

        1999年1月28日，购买沃尔沃全球轿车业务。 2000年6月30日，从宝马汽车集团正式购得陆虎公司的所有权。

        2001年4月25日，长安福特汽车有限公司成立，双方各拥有50%的股份。长安福特投产的首辆轿车-福特嘉年华已于2003年1月18日正式下线。

        2003年6月16日，福特汽车公司庆祝百年华诞。 2010年3月28日晚9时，中国吉利公司收购福特旗下沃尔沃（Volvo）。

        1903年，亨利 · 福特（Henry Ford）创建福特汽车公司，公司名称取自创始人亨利·福特（Henry Ford）的姓氏。 福特生前十分喜爱动物， 他经常忙里偷闲访问动物专家，读有关动物的书籍和报纸，他在这个领域也有较深的造诣。

        1911年，商标设计者为了迎合亨利 · 福特的嗜好，就将英文"Ford"设计成为形似奔跑的白兔形象， 一博福特的欢心。 福特汽车公司的商标是蓝底白字的英文"Ford"字样，被艺术化了的"Ford"形似活泼可爱、充满活力、美观大方的小白兔。

        "Ford"犹如在温馨的大自然中，有一只可爱，温顺的小白兔正在向前飞奔， 象征福特汽车奔驰在世界各地，令人爱不释手。 1908年福特汽车公司生产出世界上第一辆属于普通百姓的汽车-T型车，为"装在汽车轮上的美国"立下了不朽功勋，世界汽车工业革命就此开始。

        1913年，福特汽车公司又开发出了世界上第一条流水线，这一创举使T型车一共达到了1,500万辆，缔造了一个前所未有的世界记录（后被大众-甲壳虫以累计2000万辆的记录打破）。福特先生为此被尊为 “为世界装上轮子” 的人。

        亨利·福特是希特勒的崇拜者。 亨利·福特 在1999年，《财富》杂志将他评为“二十世纪商业巨人”以表彰他和福特汽车公司对人类工业发展所作出的杰出贡献。

        亨利·福特先生成功的秘诀只有一个：尽力了解人们内心的需求，用最好的材料，由最好的员工，为大众制造人人都买得起的好车。 在美国独立200周年期间，为了配合这个有纪念意义的节日，美国最大的通讯社――美联社， 在对这200 年中的20件大事进行的全美民意测验中，福特汽车公司名列第十，可与后来的"阿波罗"飞船登月、原子弹爆炸媲美。

福特汽车公司的历史和理念

        福特先生开创的企业理念： “消费者是我们工作的中心所在。我们在工作中必须时刻想着我们的消费者，提供比竞争对手更好的产品和服务。”

        1903年，亨利 · 福特（Henry Ford）创建福特汽车公司，公司名称取自创始人亨利·福特（Henry Ford）的姓氏。

        福特生前十分喜爱动物， 他经常忙里偷闲访问动物专家，读有关动物的书籍和报纸，他在这个领域也有较深的造诣。1911年，商标设计者为了迎合亨利 · 福特的嗜好，就将英文"Ford"设计成为形似奔跑的白兔形象， 一博福特的欢心。 福特汽车公司的商标是蓝底白字的英文"Ford"字样，被艺术化了的"Ford"形似活泼可爱、充满活力、美观大方的小白兔。"Ford"犹如在温馨的大自然中，有一只可爱，温顺的小白兔正在向前飞奔， 象征福特汽车奔驰在世界各地，令人爱不释手。

        1908年福特汽车公司生产出世界上第一辆属于普通百姓的汽车-T型车，为"装在汽车轮上的美国"立下了不朽功勋，世界汽车工业革命就此开始。

        1913年，福特汽车公司又开发出了世界上第一条流水线，这一创举使T型车一共达到了1,500万辆，缔造了一个前所未有的世界记录（后被大众-甲壳虫以累计2000万辆的记录打破）。福特先生为此被尊为 “为世界装上轮子” 的人。

福特公司-福特公司创立于哪一年

        福特汽车公司（Ford Motor pany，纽约证交所代码： F） 是一所美国跨国汽车集团公司。

        总部设在美国密执安州底特律附近的迪尔本（Dearborn, Michigan）福特汽车公司是由亨利-福特在1903年6月16日创立的。 福特曾经拥有过英国的捷豹（Jaguar）和陆虎（Land Rover）但在2008年3月卖给了印度的塔塔汽车公司。

        福特在2010年把沃尔沃卖给了中国的吉利汽车公司。福特在2011年停产了水银系列汽车。

        现在福特拥有有“福特”、“林肯”两大系列的汽车，以及一小部分日本马自达汽车的股权。

福特汽车公司发展史

        有83年历史的福特Rouge制车中心，乃亨利·福特（HernryFord）理想中一处自给自足的车城，这个见证了美国工业兴起的福特发源地，在面临关闭之时，福特决心将它翻新重修，使它再次成为全球汽车工业景仰的标准。

        亨利·福特年幼时经常在祖家不远处的矮树林玩耍，那片矮树林位于美国密芝根州Dearborn市以南数公里的Rouge河旁边。他对那片地方情有独钟，成年后，便逐片地买下来发展他的汽车事业。

        这里就是后来被称为“The Rouge”的汽车生产厂房，但它并非一般汽车生产线那么简单，而是亨利·福特理想中的一个能自给自足，一切原料以至汽车制成品都可在同一处地方实现的车城。现在，Rouge仍然是全球面积最大，并由单独一间车厂拥有的制车中心，占地约1.6平方公里，楼宇可用面积达158万平方尺，多年来都是国家元首、工业家和学生必到的参观胜地。

        由1914年至今不断生产福特汽车的Rouge，在新世纪讲求高效率环保政策，以及大部分福特汽车的生产线已迁移到其他厂房进行之时，正面临是否应该继续存在的问题。福特打算将这间有接近90年历史的车城改建重修，使其能继续成为全球汽车生产业的典范。

        决心靠自己 于1903年创立的福特汽车，创立人亨利·福特一直希望汽车可以由工人阶级拥有，但传统的制车方法只会令车价高昂。虽然当时的制车方法已有高效率的所谓流动生产线，但福特觉得这个概念可以加以改善，使汽车生产的成本大大减低，他说过：“如果供应商产品的价格，不能让我们生产成本低廉的汽车的话，那么我们只好靠自己生产配件。”

        福特认为，惟有自给自足，不假外求的“垂直综合”（VerticalIntegration）方法，才可改变汽车的生产模式，Rouge的概念，就是将整部汽车的每一个部件，由铁矿、橡胶、玻璃以至发动机等所有的汽车组件，均在一个屋檐下提炼、加工、制造和装嵌。Rouge厂设立之前，福特汽车原本是在Highland Park（高地公园）厂房出产的，该厂多次因为供应商缺货而停工，这更加强了亨利·福特要自给自足的决心。

        所以福特在Rouge厂房之外，会依靠集团在密芝根、明尼苏达和威斯康辛州所拥有的，多达280,000公亩的树林、铁矿和矿场提供制车所需的原材料。要将这些物料带到Rouge，福特更要拥有自己的铁路运输网络。

        在20、30年代的全盛时期，你可以见到大型火车不停地将各地出产的原料运到Rouge，然后原料就在这里变成不同的零件，再装嵌成一部、一部汽车驶离车厂。 大时代的来临 Rouge有自己的船坞、炼铁和玻璃的熔炉，还有滚碾机、轮胎厂、压制厂、发动机铸造厂、底盘、变速箱和水箱的生产厂、漂染厂，甚至连生产制车所需工具的厂房也有。

        在Rouge之内，每日最高可熔化6,ooO吨钢铁，500吨玻璃，每49秒便有一部新车制成出厂，亨利·福特曾形容Rouge是一个“由原料直至完成品工序均无停顿的地方”。于1919年落成，占地12公亩的炼铁厂，能提供造车所需的钢、铁和铜等材料，当时更是全球最大的同类设施。

        20年代早期，曾有德国的工程师前往Rouge考察，事后称赞福特这一片厂房在物料分配的设计，以及高生产效率方面，将会成为世界汽车工业效法的对象，但他们当时预计不到的，是Rouge这概念其实可说是现代制车方法中所采用的“即时到步”（Just-in-time）配件供应程序的前身。 占地广大的Rouge，在生产高峰期曾有10万人同时工作，可说是一个无人居住的城市。

        要令这城市运作正常，厂内自设16台火车、长达160公里的轨道、定时的公车服务，以及24公里长的柏油路，使员工可快捷地四处走动。另外，基本设施方面，还有多个消防局、警察局、雇有全职医护人员的医院，以及5,000个负责厂房维修的工人。

        1920年，厂内更加建了一座巨型发电机供ROUGE及Highland park两厂同时使用，其发电量之高，福特甚至每日要将数千万瓦剩余的电力供应底特律市使用。 亨利·福特虽然对Rouge有非常高的期望，但其实在车厂经营的日子中，却从来没有真正实现过彻底的自给自足，福特亦从没有依赖过少于6,000个供应商，但这已离他的最终理想不远。

        浓烟代表生产力 其实，由Rouge出厂的第一部汽车，并非亨利·福特希望能大大减低成本的T型车，在T型车的生产线还未完全由HighLand Park转到Rouge之前，亨利·福特便迫不及待地希望将廉价汽车惠及农民；于是一部大量生产的拖拉机Fordson就成为由Rouge出产的第一部交通工具。实际上，由于亨利·福特在很长的日子中不断地将新的改进、新的意念改用到工序上，无人能清楚地指出Rouge的T型车流动生产线是何时正式成立的。

        有员工忆述，Rouge可说是一连串亨利·福特的“新尝试”，Rouge的演化，并非一个大计划下的完成品，而是亨利.福特在卷起衣袖“想到就做”之下的一系列试验品。 1927年，举世期待作为取替T型车的全新福特汽车——A型车，正式在Rouge出厂。

        A型车是第一部被亨利·福特喻为“由原料至完成”都在Rouge进行的大量生产汽车。1928年，整个Rouge可算终于完成兴建工作，但厂房却从未因此而停止发展。

        只要有新的而又有更高效能的机器出现，亨利·福特就会不惜工本地买下来，然后将。

福特汽车的历史

        福特汽车公司是世界最大的汽车企业之一。1903年由亨利·福特先生创立创办于美国底特律市。现在的福特汽车公司是世界上超级跨国公司，总部设在美国密歇根州迪尔伯恩市。福特汽车的标志是采用福特英文Ford字样，蓝底白字。由于创建人亨利·福特喜欢小动物，所以标志设计者把福特的英文画成一只小白兔样子的图案。

        福特汽车公司（Ford Motor pany）是世界第一大卡车生产厂家，也是世界第二大汽车生产厂家。1999年福特公司的营业收入约为162,558.0百万美元。

        福特汽车公司成立于1903年6月16日，那天亨利·福特和11位合伙人在密歇根州递交了成立公司的申请报告。福特汽车成立后仅几个星期，便向加拿大的一位客户售出了一部A型汽车，从此开始了福特走向世界的伟大历程。十年之间，福特汽车已经销遍欧洲、南美和亚洲。

        福特的产品种类繁多。轿车方面有以经济多用性著称的Ka，嘉年华和雅仕，有林肯·城市那样宽敞舒适的大 型轿车，也有象阿斯顿·马丁和美洲豹之类的华贵汽车。大众化的中级轿车有在澳大利亚生产的猎鹰，在北美生产的特使和黑貂，还有如蒙迪欧、康拓和水星环宇那样的世界级汽车。

        卡车方面，福特可提供从逍遥和F系列皮卡，彩虹、助手、全顺、雅客、信使小货车，银河、稳达和水星村民微型货车，以及Expedition、Navugator、伊普拉、Mountaineer和Maverick多用途运动车，一直到F系列，货车和贸易中型卡车，应有尽有。

        福特旗下还拥有美洲豹汽车公司、阿斯顿.马丁.拉贡达公司（Aston Martin Lagonea Ltd），并拥有马自达33.4%的股份和起亚汽车公司近10%的股份。福特在世界各地30多个国家拥有生产、总装或销售企业。福特卡车与轿车的销售网遍及6大洲、200多个国家，经销商超过一万零五百家。福特的企业和员工形成了国际网络，在世界各地从事生产、试验、研究、开发与办公的福特员工超过了37万人。

        福特及其众多子公司组成了两大业务集团：福特汽车业务和金融服务集团。

       好了，今天关于“福特汽车历史”的探讨就到这里了。希望大家能够对“福特汽车历史”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。